在飞行中，飞行人员的眼睛始终处于紧张、忙碌状态，忽而低头凝视座舱仪表或航图，忽而抬头眺望舱外天气或目标，特别是在起飞、着陆、编队、空战和夜间、复杂气象飞行时，飞行人员更需要聚精会神，不能眨一下眼睛。现代飞机飞行速度很快，有的歼击机已达到了2~3倍音速，如果视运动反应跟不上，飞机就有撞击目标或失去目标的可能，若是两架2倍音速的超音速飞机相对飞行时，距离虽隔4公里，但只需3~4秒钟就能互撞。一个具有正常视力的人，在视野内出现一个目标后，约需0.4秒的时间才能被视中心追捕到，又需1秒钟的时间才能将目标辨认清楚，经过判断到采取行动至少还需要2~3秒的时间。可见，没有良好的视力是不可能完成任务的，甚至危及自身飞行安全。
　　
　　正常的眼睛不但能辨别物体的形态、大小，而且能辨别颜色。这种辨别颜色的能力，叫做色觉。在飞行中，飞行人员要识别形形色色的仪表、信号、航图、天气现象、地面目标等。在夜间飞行时，又需要辨别各种颜色的灯光信号，如机场边界灯、着陆“T”字灯、航行灯、信号弹等。在飞机发生故障强迫着陆时，又必须根据地面颜色来判断地形地物。此外，飞行高度对于色调的感觉也有影响，例如，在3000米的高空，绿、蓝、红、黄依次变淡，再飞高一些，看各种颜色都要变成灰色。充满烟雾和灰尘的天空，雨天、雾天都会使信号颜色的亮度减低，尤其是在缺氧、疲劳或光线不足使视觉功能降低的情况下，都增加了辨识有色目标的困难。因此，飞行人员必须具有正常的色觉功能。